با توجه به وضعیت توسعه حفاظت از محیط زیست ملی، سیستم های گوگرد زدایی بسیاری از دودکش های اصلی در چین نمی توانند الزامات جدید حفاظت از محیط زیست را برآورده کنند و باید برای مطابقت با آخرین استانداردهای انتشار گازهای دودکش بازسازی شوند. در حال حاضر، طراحی، ساخت و تجربه بهره برداری از واحدهای گوگرد زدایی گاز دودکش به تدریج بهبود یافته است. تجهیزات کلیدی برای انتشار گازهای دودکش واحدهای گوگرد زدایی، ضد خوردگی دودکش ها به تدریج توجه همگان را به خود جلب کرده است. پس از اینکه دودکش های بسیاری از نیروگاه ها با گوگرد زدایی تغییر شکل دادند، دودکش های اصلی دیگر نمی توانند نیازهای ضد خوردگی را در دمای پایین و گاز دودکش مرطوب خورنده قوی برآورده کنند.
با توجه به انواع ساختار دودکش رایج فعلی و ویژگی های ضد خوردگی نیروگاه های حرارتی در داخل و خارج از کشور، اقدامات ضد خوردگی دودکش های فولادی پس از گوگرد زدایی مرطوب عمدتاً عبارتند از: چسباندن آجر شیشه ای فوم، پاشش مقاوم در برابر اسید و مقاوم در برابر حرارت. ریخته گری یکپارچه، برس زدن پره های شیشه ای مقاوم در برابر درجه حرارت بالا، پوشش داده شده با پوشش های مقاوم در برابر حرارت و مقاوم در برابر اسید با عملکرد بالا،کامپوزیت تیتانیوم-فولادبشقابs.
سه گزینه اتخاذ شده است: آجرهای شیشه ای فوم Bingold، لایه های شیشه ای مقاوم در برابر دمای بالا یا پوشش های ضد خوردگی، وتیتانیومپوشیده شدهفولادبشقابs. مقایسه های فنی و اقتصادی دودکش های آستین فولادی با روش های مختلف ضد خوردگی با فناوری های مربوطه هر طرح مقایسه شده است.
برای انتخاب آستر مناسب برای سیلندر داخلی فولادی دودکش باید فاکتورهای زیر را در نظر گرفت:
(1) امکان سنجی فنی برای برآوردن الزامات ضد خوردگی در محیط های شیمیایی پیچیده.
(2) مقرون به صرفه و معقول، هزینه ساخت و ساز کم، هزینه سرمایه گذاری یک بار کم؛
(3) ساخت و ساز آسان است، سرعت سریع است، و چرخه کوتاه است.
هزینه عملیات و نگهداری کم است و نگهداری راحت است. لازم به ذکر است که در انتخاب مواد نه تنها باید هزینه اولیه در نظر گرفته شود، بلکه باید چرخه عملیات قابل اعتماد (یعنی چرخه تعمیرات اساسی) و عمر کل دستگاه را نیز در نظر گرفت تا از نظر اقتصادی یک تصمیم منطقی اتخاذ شود.
با توجه به مقایسه فنی و اقتصادی و انتخاب تبدیل ضد خوردگی دودکش و با توجه به وضعیت بهره برداری از تاسیسات گوگردزدایی و دودکش های نیروگاه اصلی این پروژه، نتایج زیر حاصل می شود:
(1) گاز دودکش اصلی پس از گوگرد زدایی مرطوب دارای دمای پایین، رطوبت بالا، محتوای آب بالا و خورندگی قوی است. تاسیسات ضد خوردگی دودکش اصلی دیگر نمی تواند نیازهای عملیاتی نیروگاه را برآورده کند و ضد خوردگی دودکش اصلی نیاز به بازسازی دارد.
(2) با توجه به وضعیت فعلی، سه راه حل آجر شیشه ای فوم Bingold، تکه های شیشه ای مقاوم در برابر درجه حرارت بالا یا پوشش های ضد خوردگی، و صفحات کامپوزیت تیتانیوم-فولاد همگی می توانند نیازهای عملیات و ضد خوردگی را پس از دودکش برآورده کنند. تبدیل گوگرد زدایی گاز آستین فولادی صفحات کامپوزیت تیتانیوم-فولاد فرم کارتریج مزایای فنی زیادی دارد و نیاز به نگهداری کمی دارد.
(3) از نظر مقایسه اقتصادی، هزینه تبدیل صفحات کامپوزیت تیتانیوم-فولاد و آجرهای شیشه فوم Bingold به ترتیب 20 درصد و 30 درصد بیشتر است.
(4) با ترکیب مقایسه فنی و اقتصادی سه طرح و با در نظر گرفتن عملیات طولانی مدت، طرح فنی استفاده از سیلندر داخلی صفحه کامپوزیت تیتانیوم-فولاد انتظارات را برآورده می کند.
به طور خلاصه، از تحلیل جامع ایمنی، مقاومت در برابر خوردگی، صرفه جویی، دوره ساخت و هزینه عملیات طولانی مدت سازه، بهترین روش استفاده از ورق کامپوزیت فولاد تیتانیوم برای سیلندر داخلی است.
در مقایسه با دو روش دیگر، ورق روکش فولاد تیتانیوم دارای مزایای مقاومت در برابر خوردگی قوی و تعمیر فوری آسیب های موضعی است. ترکیب محکم با ورق فولادی، عملکرد پایدار، و هوابندی خوب؛ اساساً نیازی به تعمیر و نگهداری نیست و عمر ضد خوردگی می تواند به 50 سال برسد و موارد موفق زیادی در داخل و خارج از کشور وجود دارد ، بنابراین چشم انداز کاربرد روش اصلاح شده بسیار گسترده است. اگر شرکت شما به دنبال واجد شرایط استتولید کنندگان ورق کامپوزیت فولاد تیتانیوم، به مشاوره و همکاری خوش آمدید!
