با افزایش تقاضای بازار برای محصولات تیتانیوم، مشکل هزینه های تولید به طور فزاینده ای برجسته شده است. به منظور صرفه جویی در استفاده از فلز تیتانیوم، بیشتر و بیشتر با اندازه بزرگ و باریککامپوزیت تیتانیوم-فولادبشقاب هادر صنایع انرژی، نفت، شیمیایی، دریایی، معدن و سایر صنایع استفاده می شود.
صفحات روکش فلزی تیتانیوم با ضخامت زیاد که در زمینه های مهم در چین استفاده می شود، بیشتر به روش جوشکاری انفجاری تولید می شوند، اما ورق روکش انفجاری پس از نورد، تنش پسماند ایجاد می کند که به طور جدی خواص فیزیکی و شیمیایی ورق روکش شده را تحت تاثیر قرار می دهد. به عنوان عملکرد خستگی، پایداری ابعادی و عملکرد مقاومت در برابر خوردگی. Baoji Taicheng Metal Co., Ltd یک حرفه ای استصفحه روکش فلزیکارخانه، امروز شما را به بررسی دلایل ترک های ناشی از نورد سرد می برمصفحات روکش فولاد تیتانیوم.
عملکرد ورق فولادی پس از کامپوزیت انفجاری آزمایش می شود و مقاومت برشی صفحه کامپوزیت 270MPa است و عملکرد خمشی واجد شرایط است. تخته کامپوزیت قبل از نورد سرد بدون هیچ نقصی تشخیص عیب را انجام داد. پس از نورد سرد، نقص لایه لایه ظاهر شد. این نقص در لایه ضخامت 16 میلی متر و طول آن حدود 500 میلی متر بود که تأیید شد که ناشی از فلز پایه است.
ترک های داخلی موجود در ورق فولادی در طی فرآیند ریخته گری مداوم ایجاد می شوند. به طور معمول، آنها را می توان با پردازش فشار پس از گرما نورد کرد. با این حال، ترک های داخلی حاوی فولاد مذاب آلوده هستند که ترکیب شیمیایی داخلی ترک ها را تغییر می دهد و در نتیجه کربن، گوگرد و نیتروژن ایجاد می شود. محتوای چنین عناصر مضر به شدت افزایش می یابد و ساختارهای غیرعادی را در داخل و اطراف ترک ها تشکیل می دهد و حاوی تعداد زیادی آخال غیر فلزی است. حتی اگر ترک ها در طول فرآیند نورد گرم نورد شوند، چقرمگی پلاستیک موضعی تا حد زیادی کاهش می یابد و ترک ها در ضخامت صفحه توزیع می شوند. موقعیت 1/3. هر چه ترک به سطح نزدیکتر باشد، ورق فولادی تغییر شکل کمتری را تحمل می کند و آسیب بیشتر می شود.
آخالهای غیر فلزی میکروسکوپی نوع A در صفحه فولادی وجود دارد که پیوستگی ماتریس فولادی را از بین میبرد و در طی فرآیند نوترکیبی مواد منفجره به منبع ترک تبدیل میشود. در فرآیند ترکیب مواد منفجره فلزی، فلز پایه در معرض ضربه با سرعت و فشار بالا قرار می گیرد و تغییر شکل پلاستیک شدید در داخل رخ می دهد که دارای الزامات بالایی در چقرمگی ضربه و پلاستیسیته ورق فولادی و ترک های میانی و تغییرات ترکیب موضعی در فولاد باعث کاهش فولاد می شود. سختی و انعطاف پذیری ترک های داخلی در صفحه فولادی ترک خورده و عمود بر سطح هستند که نشان می دهد ترک ها عمدتاً در طی فرآیند تغییر شکل کامپوزیت انفجاری ایجاد می شوند. فرآیندهای نورد و جوشکاری بعدی نیز باعث تغییر شکل داخلی صفحه فولادی می شود و به ترک ها اجازه می دهد تا به رشد خود ادامه دهند. اقدامات پیشگیرانه عمدتاً کیفیت داخلی ورق فولادی و شاخص چقرمگی ماتریس را با کنترل تعداد آخال ها بهبود می بخشد تا مقاومت تغییر شکل پلاستیک صفحه کامپوزیت انفجاری را بهبود بخشد و احتمال ترک را کاهش دهد.
(1) هنگامی که ترک فلز پایه تحت فشار منبسط نمی شود، عملکرد و شاخص تشخیص عیب صفحه کامپوزیت می تواند الزامات استاندارد را برآورده کند.
(2) علت اصلی ترکهای نورد سرد در صفحات روکش فولاد تیتانیوم در وجود آخالهای غیرفلزی (سولفیدها) در فولاد است که پیوستگی ماتریس را از بین میبرد و به گسترش ترکها در نورد بعدی ادامه میدهد. فرآیندهای جوشکاری انجام اقدامات پیشگیرانه برای کنترل تعداد آخال ها و بهبود چقرمگی فلز پایه می تواند احتمال ایجاد ترک در صفحه روکش مواد منفجره را کاهش دهد.
در صورت داشتن هرگونه سوال یا نیاز در مورد صفحات کامپوزیت فلزی، به مشاوره و همکاری خوش آمدید! به عنوان واجد شرایطکامپوزیت تیتانیوم-فولادبشقابسازنده، ما باید محصولات باکیفیت به شما ارائه دهیم.
